日本丰田汽车旗下子公司大发工业，被爆出在 4 至 5 月期间，汽车“冲撞安全测试”中总计 64 车款、3 种引擎都有数据造假嫌疑，以换取在安全测试过关。大发工业于前日 (20/12) 对外宣布，全面停止国内外所有汽车的出货。
据日媒报导，大发工业在进行车辆安全性的碰撞测试时造假数据。所经手的汽车未通过必要的冲撞安全测试程序，并且利用假资料取得国家认证。虽然先前已确定有 6 款汽车涉嫌造假，但负责调查的第三方委员会于前日 (20/12) 公布报告书后，再发现公司存在文件造假等 174 项违规，包含谎报测试车速及测试数据结果、更换测试车辆后才进行测试。数量涵盖 64 款车，3 款引擎皆有造假的情况，最早违规行为可追溯至 34 年前。
大发社长奥平総一郎向公众鞠躬致歉，并表示他不会立即辞职，而是要采取措施，防止事件再发生。大发指出由于工作时间过于紧张和僵化，造成员工极大压力。加上，管理层缺少参与及只注重短期发展，对违规问题视而不理，从而引致造假风波。大发为确保此类问题不再发生，将重新审视认证申请工作，并且对企业文化进行改革，将合规意识放在首位。
而母公司丰田汽车也表示，没能即时掌握旗下公司的业务状况，会针对此事件进行深刻反省。丰田汽车股价一度暴跌 5.6%，市值摔掉逾 2 兆日圆 (约 1097 亿港币) 。
日本丰田汽车于周三 (20/12) 宣布回收 112 万辆车，包括在美国的 100 万辆车。据悉，这些车辆前座乘客座椅上的感应器可能发生短路，恐导致安全气囊无法依原本设计打开。这次回收涵盖 2020 至 2022 年出厂的车型。
丰田集团近年丑闻频傅，旗下子公司日野汽车去年被揭发伪造排放数据，相关做法可追溯至 2003 年。此外， 丰田自动织机于今年 3 月亦被指伪造零件测试结果，令丰田的信誉受到打击。
